О стоящих на 2020 год задачах наша беседа с заместителем главы районной администрации Натальей Петровой.

По сложившейся традиции перевозкой пассажиров в общественном транспорте в Людинове с 1 января наступившего года продолжают заниматься три индивидуальных предпринимателя - Валерий Игрунёв, Андрей Пироженко и Владимир Новиков. На январь и февраль с перевозчиками заключены прямые договора, а муниципальный годовой контракт сейчас разрабатывается и будет подписан позднее. По словам Натальи Петровой, это произошло в связи с изменением федерального законодательства в части проведения закупок. Администрацией готовятся и по мере необходимости - корректируются документы в Фонд имущества для организации и проведения аукциона готовятся. Мы в этом не единственные: изменения произошли на федеральном уровне, и к ним подстраиваются по всей России.

Между тем, с 1 января 2020 года движение пассажирского транспорта у нас осуществляется по новой схеме и паспортам муниципальных маршрутов городского значения, разработанным в 2019 году аналитической группой RAF-центр в рамках проведения работ по оптимизации маршрутной сети Людинова в целях обеспечения возможности равной доступности общественного пассажирского транспорта населению города.

- В прошлом году мы заключили контракт с институтом, сотрудники которого полностью проанализировали имеющуюся ситуацию и выдали результат, - рассказала Наталья Александровна. - Затеяли эту работу потому, что действующие маршруты существовали без изменений много лет, а картина дня постоянно меняется, меняются потоки движения, и люди просили их пересмотреть и внести актуальные коррективы. Необходимо было учесть и тот факт, что в отдельных микрорайонах- по ул. Лесопарковая и ул. Пионерская - появились новостройки. По ул. Козлова в прошлом году опять же по просьбе жителей расширили дорогу и продлили её до поликлиники, сделали разворотную площадку, а сейчас устанавливаем там дорожные знаки. Маршрут №7 продлили туда ещё под занавес прошлого года. Примерно тогда же "пустили" маршрутки №№7,8 и 9 до обустроенного по ул. Лесопарковая остановочного павильона. Услугами общественного транспорта там с удовольствием стали пользоваться и жители частного сектора. А вот к новостройкам по ул. Пионерская маршрутное такси стало заходить с января нового года. Небольшой съезд по кругу с привычного маршрута следования делают такси №6 и №10.

В настоящее время перевозчики "откатывают" новые маршруты и коллегиально корректируют разработанное расписание движения маршрутных такси. Стараются сделать так, чтобы промежутки времени между маршрутками были оптимальными: чтобы и людям не приходилось подолгу ожидать на остановках, и машины не ходили вслед друг за другом полупустые. В этой связи учитываются и сообщения, пожелания со стороны населения, особенно - уличкомов окраинных улиц. Со слов замглавы, они собираются вместе по несколько раз в неделю и всё анализируют с учётом интенсивности движения и пропускной способности всех участников транспортной сети.

- В ближайшее время откорректированные расписания движения по городским маршрутам будут размещены во всех транспортных средствах, а также на сайте администрации. Запланированы в 2020г. работы по смене информационных табло и на остановочных павильонах, - добавила Петрова.

Что ж, несомненно, важно, что людиновские перевозчики сегодня доступны для диалога. В прошлом году в их адрес было немало нареканий и предписаний. Было много претензий от депутатов, что маршрутки грязные. Сейчас в тесном общении с индивидуальными предпринимателями проговорили все эти проблемы. Те обязуются исправить все замечания и решить кадровые вопросы, чтобы услуги оказывали исключительно вежливые водители. Так что в новом году администрации надеется на взаимопонимание, конструктивный диалог с перевозчиками и их качественную работу.

За два прошлых года в Людинове были выполнены грандиозные по масштабу ремонты автодорог по проспекту Машиностроителей и улице Маяковского. В новом году тоже планируются немалые работы. Главное и самое, наверное, долгожданное - уже состоялся аукцион на ремонт дороги ул. Пролетарская, протяжённостью 800 метров. Здесь будет снято старое покрытие и произведена укатка щебнем разной фракции в плотном теле с планировкой обочин, вырубкой кустарника, чтобы с дороги уходила вода. Это - наиболее оптимальный для данной улицы вариант ремонта, и на его выполнение в бюджете района запланировано почти 2 млн рублей.

- В дальнейшем планируется сделать автомобильную дорогу по ул. Володарского -пер. Базарный - ул. Московская с выходом на ул. Энгельса. То есть продолжим работы от храма и пойдём по кругу, заасфальтировав всю Московскую, - рассказала Наталья Александровна. - Это будет большой участок дороги с водоотводом, где необходимо - с бордюрами, заездами и проездами. Кроме того, рассматриваем улицу Фокина и склонны определить в сплошной ремонт участок автодороги от танка на кольце до музыкальной школы. Этот вопрос обсуждали с главой и решили, что в год 75-летия Великой Победы центр города, где будут проходить и проезжать гости, необходимо привести в надлежащий вид. Параллельно в рамках программы благоустройства будут отремонтированы и тротуары. Ремонт дороги намечен по ул. Козлова (вправо от ул. Щербакова) вдоль жилых домов ко входу в лесопарк. Заасфальтировать планируем и участок дороги возле музея, который в этом году отметит своё 50-летие, и который сейчас активно ремонтируется. Практически по всей протяжённости планируем заасфальтировать дорогу по ул. Сестёр Хотеевых. Она узкая, с множеством поворотов, так что требует повышенного внимания. Смета по ней корректируется, и, надеюсь, уже в феврале выйдем по ней на торги. Плюс - будет выполнено много карточного и ямочного ремонта. Средства на эти цели заложены.

На мой вопрос о привлечении к ремонту наших дорог средств областного бюджета, замглавы отметила, что они, конечно же, были бы рады помощи областного бюджета и выполнили бы больший объём работ. У руководства района имеются намерения выйти в министерство со своими предложениями и просьбой о поддержке. Специалисты уже составили дефектные ведомости и осметили все без исключения дороги, и как только поступит команда сверху, готовы будут работать. Ведь всегда приятно ремонтировать дороги в большом объёме.

По прошлому году ремонтом дорог у нас занимался, в основном, один подрядчик - Карен Маркосян и его компания ООО "КалужПрофСтрой". В целом, заказчик остался доволен его работой. Со слов Петровой, нареканий на качество положенного асфальта со стороны экспертной лаборатории не было, на замечания депутатов подрядчик реагировал адекватно и исправлял недочёты. А в конце года, захватывая погоду, постарались закрыть как можно больше объёмов и даже перевыполнили план!

- Наталья Александровна, в прошлом году у нас впервые была применена практика отсыпки дорог частного сектора щебнем. Как она себя зарекомендовала?

- Эта практика жителям понравилась, а потому, скорее всего, приживётся у нас в городе. В этом году решили не уходить от этого и продолжать ремонт дорог в частном секторе. Знаем, где и какие есть слабые места, готовим конкурсную документацию, а в июне надеемся уже выполнить работы. Отсыпано будет больше.

Очевидно, что в наступившем году планы администрации по ремонту городских дорог не менее грандиозные. Мы все увидели реальный результат, когда после сплошного ремонта улицы на глазах преображаются, и просто загорелись видеть такие масштабные работы и дальше.