На минувшей неделе, по традиции, состоялось выездное заседание рабочей группы по контролю качества проведения ремонта дорог. Надо отметить, в преддверии нового учебного года пристальное внимание глава района Любовь Гончарова вместе с коллегами из депутатского корпуса и членами общественного совета и совета молодёжи при ЛРС сосредоточили на состоянии подъездов и самих территорий образовательных учреждений.

Как заверил участников рабочей группы директор жилищно-коммунального предприятия М.А. Тарасевич, необходимую разметку у учреждений уже наносят. Вся она будет обновлена, и работа закончена к сроку. Не вызывает тревог состояние подъездов к школам №№2 и 3, отлично отремонтированы подъезды к детским садам №№2, 5, 14 и к школе №12, где остаётся необходимость проложить вдоль забетонированной дороги трубу для отвода воды.

В остальных же учреждениях проблемы остаются. Так, к обоим зданиям сада №12 в дождливую погоду не подойти: с прилегающих автодорог вода устремляется прямёхонько на территорию детсада, где и стоит, оставляя огромные рытвины в дорожках. Аналогичная ситуация и по саду №3.

Следовать в новый детсад "Дюймовочка" по существующему подходу родителям с детьми не только некомфортно, но и небезопасно. Также как и учащимся школы №8. На входе там уложены плиты, но они все выщерблены от времени, с торчащей арматурой.

Ни подъехать, ни подойти к сукремльским детским садам №№11 и 13, где дорога практически отсутствует. Садику №7 нужен небольшой ямочный ремонт. А вот территория школы №6, наоборот, нуждается в больших работах, ведь со времени строительства учреждения и благоустройства прилегающей территории, здесь ничего больше не делали.

В школе №4 участники рейда наказали убрать травмоопасный участок, а по школе №5 буквально пяти лопат асфальта не хватило, чтобы уложить проход от центральной дороги к зданию.

- Все собранные сведения с замечаниями и предложениями мы передадим в работу исполнительной власти, - резюмировала итоги рейда Любовь Васильевна. - Эту тему необходимо отработать качественно и оперативно, чтобы 1 сентября дети пошли в школы по нормальным дорогам.

Удастся ли решить поставленную задачу - пока не ясно, ведь дорожная программа не включает ремонт подъездов к соцучреждениям (только автодороги), а те 1 млн 900 тыс. рублей, выделенные на обустройство междворовых проездов, из-за дефицита бюджета пришлось перераспределить опять же на дороги. Как бы то ни было, в план будущего года подъезды к образовательным организациям депутаты гарантировали включить обязательно.

Спрашивая исполнение поручений прошлого заседания, участники рабочей группы поинтересовались причинами, по которым до сих пор не благоустроен перекрёсток улиц Фокина и Энгельса, где у стелы Трудовой славы нет ограничения для проезда водителей, а огромная лужа мешает пешеходам. "В обозначенный срок до 1 августа не уложились, и проблема осталась!" - эмоционально констатировали факты активные общественники.

М.А. Тарасевич пояснил, что сделать там "лежачий полицейский" у них нет мощностей: хорошо не смогут, а плохо - не надо. В планах подрядчика - установить в этом непростом месте пандус. Но и здесь возникает загвоздка. Как сообщил Михаил Александрович, установить его можно только после асфальтирования, а поставщик отказывается давать асфальт, поскольку с ним ещё не расплатились за те объёмы, которые пошли на укладку дороги на ул. III Интернационала.

Напомнили члены общественного совета и о проблеме подхода населения к остановочным павильонам. Их будут ремонтировать постепенно, начиная в этом году с остановки у Пенсионного фонда, - прозвучал ответ.

Делясь своими наблюдениями, участники рабочей группы указали, что на ул. Чехова и на повороте на ул. Урицкого, несмотря на проведённое грейдирование, всегда стоят лужи, и требуется "пройтись" там вновь. Огромное количество воды скапливается в районе домов №№10-12 по ул. К. Маркса, так что нужен отвод. Очевидно, что всё актуальнее для нашего города становится очистка и строительство ливнёвок и дренажных систем. Об этом депутаты твердят практически после каждого рейда.

Отдельной темой обсуждения стали начатый ямочный ремонт дороги на Игнатовку и выполнение мероприятий (снижение бордюров, установку специального знака, пандусов и речевого информатора) по созданию доступной среды для инвалидов в месте расположения Общества слепых.

- Обсуждая эти вопросы, мы ещё раз пришли к выводу, что району необходим приоритетный план ремонта автодорог, дорожного покрытия подъездных территорий социальных учреждений и иных объектов, который бы учитывал потребности всех категорий населения и работал на создание в Людинове благоприятной, комфортной среды. Составить такой перспективный план мы поручили специалистам администрации и коммунального предприятия, - отметила Л.В. Гончарова.